少女峰鐵路是一條全長9.3公里的齒軌鐵路，自小夏戴克（Kleine Scheidegg）出發，一路攀升至歐洲最高的火車站──少女峰站 Jungfraujoch（海拔 3,454 公尺），垂直高差達 1,393 公尺，軌距為 1,000 公釐。鐵路位於瑞士伯恩邦與瓦萊邦交界處，是阿爾卑斯山區最具代表性的高山鐵路工程之一。

少女峰鐵路的建設構想源於19世紀末瑞士興起的「山地鐵路熱潮」。當時，為了讓更多人能夠親近壯麗的高山景觀，各地陸續興建齒軌鐵路，而艾格峰、僧侶峰與少女峰作為阿爾卑斯山最具代表性的群峰，自然成為關注焦點。1903年，瑞士少女峰鐵路股份公司正式成立並展開施工，工程師採用齒輪火車系統以克服陡峭坡度與高山地形。工程最大的挑戰在於穿越險峻的艾格峰北壁，在艾格峰與僧侶峰山體內開鑿隧道，工人需在嚴寒、暴風與高海拔缺氧的環境下作業，工程進展艱鉅且風險極高。少女峰鐵路的建設歷時近10年，最終鐵路於 1912 年完工正式通車，成為當時工程技術的重要里程碑。

少女峰鐵路的建成，使原本難以到達的高山變得可及，也成為了瑞士觀光發展的重要支柱之一。抵達有「歐洲之巔」之稱的Jungfraujoch後，遊客可前往斯芬克斯觀景台（Sphinx Observation Terrace），俯瞰阿雷奇冰河（Aletsch Glacier）及周邊壯麗的阿爾卑斯山群峰，親身感受這條百年高山鐵路所承載的工程成就與自然震撼。